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小型吸糞車保護:制動剎車片六個保護關鍵

發表日期: 2016/8/23 閱讀次數: 440

 剎車片屬于消耗品,在運用中會逐步磨損,當磨損到極限方位時,有必要替換,否則將下降制動的作用,甚至形成安全事端。
    大多數小型吸糞車采用前盤后鼓式制動器構造,通常狀況下前制動蹄片磨損的相對較快,后制動剎車片運用的時刻相對較長,在平時的查看保護中應要點留意以下幾個方面:
    1.正常行進條件下每行進5000公里對制動蹄片查看一次,不只要查看剩下的厚度,還要查看剎車片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是不是相同,回位是不是自如等,發現不正常狀況有必要當即處理。
    2.制動剎車片通常由鐵襯板和沖突資料兩部分構成,必定不要等沖突資料部分都磨沒了才替換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而替換的極限厚度是7毫米,其間包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的沖突資料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,外表會報警提示替換蹄片。達到了運用極限的剎車片有必要替換,即便尚能運用一段時刻,也會下降制動的作用,影響行車的安全。
    3.替換時要換原廠備件供給的剎車片,只要這么,才能使剎車片和剎車盤之間的制動作用最好,磨損最小。
    4.替換剎車片時有必要運用專用工具將制動分泵頂回。不能用別的撬棍硬壓回,這么易致使制動鉗導向螺絲曲折,使剎車片卡死。
    5.替換剎車片后,必定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的空隙,形成第一腳沒剎車,易出現事端。
    6.制動剎車片替換后,需磨合200公里方能達到最好的制動作用,剛換的剎車片須謹慎行進。


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